キングオブオフロード。

私の所有する車へのこだわりは、オフロードをがんがん走行出来るスペックがある車と必ずリフトアップしています。特にお気に入りは「キングオブオフロード」ランドクルーザーです。ランドクルーザーはノーマルの状態でもオフロード走行する上で十分なスペックがあるのですが、自分は更に険しく、その車のポテンシャルを最大限に生かし、一種のモータースポーツとして遊びたいので、必ずリフトアップは欠かせません。

リフトアップに関しては3インチから5インチの間で調整しています。それ以上だとどうしても不安定になってしまいす。私は足回りに大半のお金をかけています。そして、足回りの一番のこだわりはランチョショックを導入するのと、林道アタックに行く際は必ずBFgoodrichのマッドテレーンをはいて出撃します。

そして、必ずエンジンはディーゼルエンジンの車しか乗りません。低トルクであの力強さはガソリンエンジンでは味わえないのが特徴です。後は経済的にも軽油は助かります。特に自分のお気に入りのエンジンはトヨタの1KD-FTVのディーゼルエンジンです。

2台このエンジンに乗ったのですが、まず壊れないのが特徴です。2台とも30万キロ近く乗ったのですが、故障という故障は有りませんでした。そして、30万キロ乗ってても、現役でまだ走るので、乗り換える際に下取り、買い取りに出しても結構いい金額が付きます。

浮いた金額でこの間は家族用にハスラー未使用車を購入しました。

海外の輸出ブローカー等が一気に買い付けに来た時などはオークションでびっくりするような金額が付きます。これからもこのこだわりは貫き通します。

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